Szia ady92!

Egy ilyen feladatot általában mikrovezérlővel oldanak meg, egy kapcsolási rajzzal nem mész sokra szerintem.
Ha egyszer elkészül a "biztonságos távvezérlő", a következő lépés a kapu nyitása lesz, talán először nem ennyi funkcióval, de még az is messze van. Addig még gondolkodom az akciós kétszárnyú kapunyitó megvásárlásán (~50eHUF karokkal, villogóval, vezérléssel), csak a távirányítóját kell a sajátra átcserélni.

senki?

Sziasztok!

Keresek olyan kapcsolási rajzot ami:

2 szárnyú kaput hajtására szolgál. (ez szép, és értelmetlen volt) Szóval garázskapu motorokból készítünk itthonra nyitóautomatikát. (Fater kaputechnikával foglalkozik, de most nincs rá pénz, hogy vezérlést vegyünk.) Szóval két motor van, mindkettő DC 24V-os, kb 150wattos. Külső vevő van itthon, ami gombnyomásra zár. (Egy relét húz meg.) Szóval nekem vevő rész nem kell, csak egy vezérlés, ami tudna kiskpau-funkciót is. (Csak az egyik szárnyat nyitni-csukni.) Illetve, hogy összelegyen hangolva a két szárny csukódási ideje. (Nehogy összefeszüljön)

Bocsi, hogy kicsit értelemtelnül fogalmazta, de ez a nagy meleg...


Előre is köszi!

AdY

Srácok!

Lassan (jó lassan... ) itt a jó idő!
A garázskapum is felkerült végre, most már össze fogom állítani a kísérleti mechanikát. A vezérlésre egyre inkább a PIC felé hajlok, csak egyelőre közöm sincs hozzá, valahogy elhaladt mellettem ez a technika...

Üdv
Inhouse

Köszönjük!
Avatarnak nem tervezem kitenni a picit, képet pedig később, még nincsenek itthon, csak 0 órás képek vannak.
(második gyermek, csak rutinosan.... anyós besegít -> hála neki)

Gratulálok!!!

Üdv a klubban! Rápihentél előtte?

Avatar?

Én is kivárom a melegedést...

Üdv
Inhouse

A következö fontos állomás a projektel kapcsolatban:

Mi is többen lettünk, szintén 2 héttel korábban, 52cm hosszan, de "csak" 3060g-al. Most már tartalmat szerzett a nick: Tomi megérkezett.

Kapuval majd akkor foglalkozok, ha a környezeti hőmérséklet lehetővé teszi.

Vagy majd belassítja a terhelés!
Nem igaz, este lefekszem és ahelyett, hogy aludnék (mivel a kis hercegnőm is elaludt, lenne rá lehetőség), én meg agyalok a kapunyitó apró részletmegoldásain...de legalább már fejben egyben van!

Ja, szétszedtem a 4db akkus fúrót, és meglepődve tapasztaltam, hogy 3-ban van a kapcsolón kívül egy kis hűtőbordán 1 fet, a 4-dikben nincs...

Üdv
Inhouse

A csavarbehajtó majd lassabban teker majd

Kicsit majd lejjebb kell venni a sebességet élesben, de hajrá, jó lesz ez!
Most én is belelkesedtem ettől a programtól!!!

Üdv
Inhouse

Hát ez tényleg nagyon szuper! Minden elismerésem a készítőknek és neked is, hogy megtaláltad és rámutattál!

Felraktam, de nem röhögni a a végén lévő balfaszkodásonmon Nah, hát valahogy a végén le kellett kapcsolni a fúrógépet

http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/proba.mov

Nem hiszem el, hogy ilyen létezik! Köszönjük!!!



Végeztem a vizsgáimmal, már tudok a cuccal foglalkozni. A napokban ráteszem a csavarbehajtó motort, és megpróbálom lemérni valahogy

Lehet hogy felrakok egy videót az első próbáról fúrógéppel

_____________________

Üdv: tAB

Kötelező darab ezen a linken!!!!
http://www.nyestekft.hu/musz.html

Köszönjük Nyeste kft., és Varga Szabolcs!!!!
Mindig is egy ilyenre vágytam!

Az előző hozzászólásomban megjelent minden kérdésre választ ad a program. Most már csak azt kellene tudni, hogy egy ilyen akkus fúróval épített cuccnak hány N ereje van?

Üdv
Inhouse

Igen, próbálgattam két léc darabbal Kb.-ra jónak tűnt amit csináltam

Elkezdtem rajzolgatni papíron, hogy hogyan alakul a kapu és a motor viszonya különböző tengelytávolságokkal. (kapu tengelye és a kapunyitó tengelye közötti távolság) Foglalkozni kell még a kapunyitó másik végének és a kapuhoz való rögzítési pontjának távolságával is. Mindezt úgy, hogy nekem pl. kb. 38cm-es max útja lehet a menetes szárnak. A végére egész belejöttem, megrajzoltam a garázshoz valót is, ott bentről tol kifelé a motor, kicsit féltem tőle, hogy emberi méretekkel nem adja ki, de nem lesz vele baj.
Érdekes móka... majd rakok fel vázlatokat.
Egy hevenyészett gépen készült (ezért nem igazán méretarányos) rajz:
http://www.freeweb.hu/inhouse/elektronika/kapunyito/kapu_vazlat.gif

További kérdés, hogy ezen felül mekkora legyen a szerelvény teljes hossza, minél távolabb kerüljön a kapura a felfogatás a tengelyétől? Hiszen így nagyobb az erőkar...

Tab120L!

Te ilyesmit néztél már?

Üdv
Inhouse

Ez csak természetes

Ugye mondanom sem kell, hogyha "kész", akkor elő a fotóapparátot!
Video is jöhet.

Üdv
Inhouse

Én csináltam, csak a flintáról nem hallottam még Én eddig magamban csapágyháznak hívtam, de akkor legyen flinta D





Ja, és a hülye posta... Még mindig nem kaptam meg a csavarbehajtó motorjaimat, kiderült hogy "A címzett ismeretlen" címszóval visszavitték a feladónak Pedig a héten szeretném összerakni legalább az egyiket fullosra... Remélem megjön a cucc hozzá...

_________________

Üdv: tAB

Ne szivass!
Szóval nem te csináltad azt a részt, vagy a flintáról nem hallottál még?
A flinta az a fajta puska, amilyen Rumcájsznak volt, olyan tölcséres...

off
Egyébként kezdünk rájönni az asszonnyal, hogy a mi nevünk mostantól rabszolga1 és rabszolga2!

Üdv
Inhouse

Jah, ilyenekhez nem értek

Hát ahol a csapágy van benne!

Üdv
Inhouse

Hogy mi?



Igen, miután megcsináltam a cuccot

Ez már valami! Köszönöm mindkettőtöknek a képeket, látom egy módszerrel dolgoztok. Az enyém lesz a "másik fajta", ha egyszer elkészül.
A hegesztős embernek védt izzadva, de összehoztam a gépén a kábelnetet, ezért mostantól dolgoztathatom egy darabig. Meg kellene tanulnom hegeszteni, és rászánnék 10eFt-ot egy hegesztőre, aztán jól elszórakoznék...

Tab120L!

Az a flintás rész nem semmi munka lehetett!
A babás megjegyzést olvastad?

Üdv
Inhouse

A képek láttán nekem is csinálnom kellett már valamit Igaz tanulnom kellett volna, de mindegy

Két csőből, egy csapágyból, meg egy M12-es menetes szárból ezt dobtam össze:

http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/kapuny1.jpg
http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/kapuny2.jpg
http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/kapuny3.jpg
http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/kapuny4.jpg
http://skodatuning.fw.hu/temp/kapu/kapuny5.jpg

A végére jön majd a csavarbehajtó motor a nyomatékhatárolóval együtt. Most fúrógéppel meghajtva jól műxik. Csináltam egy video-t is róla, de inkább nem raktam fel, mert csak szerencsétlenkedtem rajta 1 kézzel
Ja, persze a csapágy kivűlről is meg lesz majd támasztva a motor házával...

_____________________

Üdv: tAB

Ismét fényképezős nap van. A kért nagykapunyitó íme:
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01013_ ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01014_ ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01015_ ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01016_ ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01017_ ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/051216/DSC01018_ ... es.hu_.jpg

Ami nem teljesen látszik a motor adatai: DC20V 203rpm
hajtóműves motor, nyomatékhatároló nélkül.

Ez a v1.0 verzió. Ami miatt éles környezetben nem szerencsés:
1, Nincs nyomatékhatárolás.
2, Időjárásállóság=0 (beázik, összerozsdál).

Tapasztalatszerzésre jó volt. Beltéri használatra még kaphat munkát
A nagykapuk viszont jellemzően kültéren vannak. A 18eHUF-os zár kiváltása is ezért nehézkes házilag. Az rozsdamentes, golyóálló.

Tisztul a kép. A képeken én is valamilyen felfelé nyíló ajtóra tippeltem volna, de nem egyértelmű. Azért furcsálltam a dolgot, mert mintha régebben te is ilyen menetes száras kapunyitásról írtál volna, itt meg drótkötelek, meg ellensúlyok voltak...

A 18eFt-os retesz helyett csinálhatnál egyet egy sima elzett zár és egy központi zár házasításából.

Ha a menetes száras cumód kész lesz, akkor az is érdekelne! Az enyém most aztán végleg távolra került, mert ahogy egy kis szabadidőm lesz, alszok, nemhogy bármit szereljek. Csak az a baj, hogy eddig még nem jutottam el odáig... Meddig bírja az ember napi 3*,4* 1-2 óra alvással?

OFF
Tab120L!
Vigyázz mert a kapunyitós project vonzza a babákat!!!

Üdv
Inhouse

Hát is-is.
Ez a garázskapu, 4,6x2,2m-es zártszelvényből hegesztett, trapézlemezzel burkolt darab. A homlokzaton U profilban (mint sín) mozog le-föl. A fal tetején mindkét oldalon be van építve egy-egy csigaszerkezet (DSC01010 kép a belső felét mutatja, ugyan így néz ki a külső fele is), melyen 6-os drótkötél van átvetve, kívül a kapu, belül ellensúly lóg rajta.
Az ellensúly összességében nehezebb a kapunál, alapállapotban kinyitja a kaput. A csörlő, (DSC01009 kép) ezeket az ellensúlyokat emeli fel, miáltal a kapu becsukódik. A becsukott kaput a DSC01008 kép elektromechanikus retesz zárja be.

Az utcai nagykapu kétfelé nyíló hagyományos, a mozgatókarok menetes orsóval és egymásba csúszó zártszelvénnyel elkészültek régebben, a vezérlés hiánya miatt nem lett felszerelve. Mivel azonban 20V-os motorral csináltam meg, melyen nincs nyomatékhatárolás valószínűleg át lesz alakítva az is 12V-os fúrógépesre. Csak a biztonságos távvezérlőt kellene összehozni végre , addig nincs sok értelme beszerelni. A garázskaput a feleségem terhesen már nem kezelhette kézi nyitással (hiába van az ellensúllyal kitrimmelve, csak 3 mázsa az össztömeg), meg kellett legalább belülről kapcsolósra csinálni. Jött a hideg, a kocsinak jobb helye van a garácsban . A nagykapu pedig kézzel gond nélkül nyitható . Az elektromechanikus zár a nagykapura is vszeg használható lesz, csak ki kell találni a módját, valamint 18eHUF

Én is azt hittem

Ha minden igaz a héten lesz 2 csavarbehajtó motorom áttétellel együtt

Lehet hogy kiváncsiságból összedobok valamit Igaz tanulnom kellene...

__________________

Üdv : tAB

Ajajjaj! Szégyen, nem szégyen én nem látom a képeken, amit szerettem volna... Milyen elven működik ez a kapu? Én eddig abban a hitben éltem, hogy te is 2 szárnyas, normál módon nyíló kaput építesz...
Írj már légszi egy kicsit bővebb magyarázatot!

Üdv
Inhouse

Nos most volt egy kis fény, csináltam képeket. Mivel az egész nagyon egyedi, próbáltam úgy mutatni, hogy ne legyen felismerhető a helyszín, de látszon a lényeg... Minőség? Hát ez van.

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
Az akku és a töltő. Először a H híd és a vezérlés is úgy tünt belefér, most már biztos nem, a nagyobb hűtőborda miatt.-> nagyobb doboz

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
A kapu vszeg legdrágább alkatrésze a kulccsal is nyitható elektromágneses zár(~18eHUF), beleépítve az alsó végálláskapcsoló

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
A BOSCH fúrógép , 1:17 hajtómű és kötéldob. Az ellensúlyok felhúzását végzi.

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
A masszív csiga tartja a kaput és az ellensúlyt. (2 van belőle a két szélen). A zöld, drótkötél betétes szárítókötél az ellensúlyhoz megy.

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
A félúton levő kapu az ellensúllyal és az elektronikával

http://kepfeltoltes.hu/view/051210/DSC0 ... es.hu_.jpg
Végül a H-híd és a 2 áramkörös 3 állású kapcsoló.

Mivel ez a kapu mechanikailag nem általánosan használható csak a vezérlése ami érdekes. A kapu az ellensúlyokkal kb 300 kg. A motor 5A áramfelvétel mellett kb 30 sec alatt nyitja, csukja. Ha találok megfelelő dobozt, bele lesz építve az egész, úgy európaibb kinézete lesz .

Kössz a gratulációt!

Az első éjszaka egész tűrhető volt, egyben aludt 4-5 órát.
Tiszta apja és gyönyörű! A természet megoldotta ezt az ellentmondást!
Sírni azt tud, de estére már kicsit megnyugodott, a hazahurcolkodás után nehezen lehetett megvígasztalni...

A kapu ráér, egyébként is hideg van...

Üdv
Inhouse

Üdv kedves inhouse!
Gratulálok a kis jövevényhez, sok örömet és jó egészséget kivánok az egész családnak.
Szerintem a kapu most ráér...Most egy kicsit gonoszkodom:sem analóg, sem digitális hangerőszabályozó nem építhető az ifjú hölgyre! üdv po la.

Köszönöm mindenkinek a gratulációkat, kedvesek vagytok!



Elvileg még majdnem 2 hét volt hátra, de ő úgy gondolta, hogy kibújik... Talán ma már hazavihetem őket. A KTV+Ktelefon megoldva, normális palikat fogtam ki, elértem amit akartam, nem vagdalták össze az eredeti antennarendszert. Fűztem nekik szűz kábeleket, csak a dugókat kellett pakolgatniuk. A csatorna is benn van, pont a hétvégén esett az eső úgy néztem ki, mint egy varacskos disznó. Szóval minden készen áll, jöhetnek haza! Sok sikert neked is!



Én eleve relézni fogok, nem fetezek, csak a fordulatszabályzóban. De annak meg lehet, hogy megtartom a fúró eredetijét, ha a potit ki tudom váltani egy trimmerrel...
Komolyan érdekelnének képek, akkor is ha csak deszkamodell!

Üdv
Inhouse

Off
Gratulálok a kis Jövevényhez! Nem későbbre vártátok? KTV és csatornabekötés? Hogy alszol mostanában? Hát csak amíg haza nem adják... Jó egészséget az egész családnak!
Egy volt és reménybeli sorstárs .

On
A dolog még igen elrettentő deszkamodell, (azt az előzőben nem írtam, ezért csoda, hogy kezeli az asszony )

Képeket próbálok feltenni elrettentésül, de kicsit később.
A FET-es H-híd megbukott, túl érzékenyek a FET-ek (hőmegfutás? fesztüske? a védődiódák 1N4005-ök voltak szűrőkondi nélkül ). Egy készlet kidobása után kicsit erősebb hűtéssel jelenleg 4db BDX33C (ilyen volt itthon) szolgál helyettük. Igaz hogy csak 10A-t tudnak, de a motor áramfelvétele csak kb 5A.

inhouse

GRATULA, sok egészséget neltek !

Gratula!

Végre valakinek sikerült már elérni eredményeket!

Megszületett a babánk, Dorka, 3.25kg, 52cm és hosszú fekete haja van! Nemsokára avatar csere következik!

Lehetne pár képet az egész művedről?

Üdv
Inhouse

A kapu meghajtásához egy kis adalék. Sikerült összerakni az elektromos részt, már egy hete próbaüzemben megy teljes sikerrel.
A motor 9,6V-os BOSCH akkus fúró, közvetlenül a motor kivezetve egy N-ch FET-ekből álló H-hídra:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/051202/../051202/HBRIDGE_www.kepfeltoltes.hu_.gif][img]

A mellékelt képpel ellentétben a H-hidat vezérlő tranyók helyett 2 áramkörös 3 állású kapcsoló van betéve, amíg a távirányító el nem készül. A FET-ek rossz alaplapból kiberhelt 05N03 tip 30V/50A Logic tipusúak.
A táplálást egy 12V7Ah-s zselés akku biztosítja, a töltése egy 16V/3A-es kb 50VA-es hiperszil trafó és egy 78M12 stabilizátor 13,7V-ra beállítva műküdik (Imax 1.7A).
A végálláskapcsolók simán sorba vannak kötve a 3 állásúval.
A zselés akku helyett kivállóan megfelel egy autóönindítót már nem bíró savas is.

OFF: Baba nálunk is jön (második), januárra várjuk. Az asszony már kezeli a kaput (ami nagy szó)

Ebben a lada emelőben milyen hosszú a menetes szár? Egészen elbizonytalanítottál...

Most már valószínű, hogy maradok az eredeti tervnél (egyébként ez is ki van próbálva, már írtam), de legalább megnyugszok, ha kiderül, hogy rövid az emelőben levő orsó.

Most egy darabig biztos pihi lesz ezügyben, mert kábelTV bekötés lesz, még az idén ráköthetünk a frissen épült szennyvízcsatornára, megszületik első gyermekünk (a sorrend időrendi, nem fontossági! )... Sem anyagilag sem időben nem lesz lehetőségem szerintem az idén továbbjutni. Ettől függetlenül az elmélkedést nem hagyom abba!

Üdv
Inhouse

Üdv inhouse!
Az esztergálás tekintetében bizonnyára igazad van, mindenki ismeri a saját lehetőségeit.
Ha egy bontóban veszel 2 db. lada emelőt, akkor megvan a ház, a csapágyazás, vonóorsó. Ha a kézi tekerőt meghagyod,az áramszünet megoldva.Egy sima lada szamara fütőmotorral meghajtva prímán működik, a hétvégén kipróbáltam!
Sok sikert, üdv po la.

Én azért döntöttem a sima menetes szár mellett, mert könnyen beszerezhető és a hozzá való "kocsi" is kapható, nem kell esztergálni. Az áramszünet legalább olyan egyszerűen kezelhető, mint a gyárinál. A kapu és a "kocsi" közötti összekötő tengelyt kell bonthatóra csinálni (sasszeg) és kész.

Megvan a 4db akkus fúróm, lehet, hogy egy kapura való prototípust öszzerakok még az idén, a többit tavasszal. Legalább a hosszú téli estéken az elektronikát is ki tudom találni...

Üdv
Inhouse

Nekünk ilyen tárgyunk nem volt...



Így már minden világos



Hát igen, nekem mint majd leendő villamosmérnöknek, eddig ilyet nem tanítottak (már nem is fognak szvsz), igaz még azt se nagyon tanították amit egy villamosmérnöknek tudnia kellene (Kandó...)

_________________________

Üdv: tAB

Kedves Tab!
A többekezdésű orsó, esztergapadon nagy rutinnal viszonylag könnyen gyártható. (a sértegetés szándéka nékül gépelemek 2. osztály...)
Ha megnézed a skoda inditó motorjának tengelyét, akkor meglátod: ezen fut ki a fogaskerék, a "köznép" csavart bordának hívja...
Maradok tisztelettel po la. (remélem senkit nem sértettem meg nem ez volt a szándékom,csak mindig elfelejtem,hogy itt többnyire villamos emberek vannak jelen).

Csak egy apró kérdés: milyen az a "3 bekezdésű orsó" ?

_________________________

Üdv: tAB

Üdv mindenkinek!
Megnéztem egy gyári szerkentyűt az utca végében. A gyári szerk. egy L alak, 2 fémcső van derékszögben összehegesztve. AZ L alak rövidebb,de nagyobb átmérőjű részében van a 24 voltos egyenáramú villanymotor, a hosszabbik szárban van a 3 bekezdéses vonóorsó.A hosszabbik cső egyben a csapágyház ,a csapágyak simán segerrel vannak rögzítve.
A motor és a vonóorsó 2 db. műanyag kúpfogaskerékkel csatlakoznak egymáshoz. A hosszú fámcső palástja fel van hasítva, itt csatlakozik a kapuszárny a vonóorsó anyájához.
Azért használnak többekezdésű menetes orsót, mert áramszünet esetén
a kapu kicsit nagyobb erővel nyitható, ez a menetfajta ugyanis nem önzáró...
Sok sikert!

Most láttam a Metro újságban 2990-ért 18v-osat.

Üdv
Inhouse

Igen, a kisebb menetemelkedés sztem is kedvezőbb, szegény moci nem erőlküdik annyira. Lehet hogy egy kicsit lassabb lesz, majd kiderül.



Kösz a bókot! Nem tőled hallom először



Ha lesz egy kis időm utánnajárok.



Már nálunk is olvad...

_______________________

Üdv: tAB

Po la!

A mentes szár normál menetemelkedésű, de működik vele, ki van próbálva a deszkamodellel, akkus fúróval (ráadásul 9,6V-os bár B&D). Ha belegondolsz, akkor a sűrűbb menet csak könnyít a motornak.

Tab120L!

Hülye!
A 2490-es az Obi-ban volt, de már sehol sincs... Viszont a kollégám vett magának a Tescoból 2db 18V-osat, így én bagóért megkapom az alig használt 12V-osait. Azt hiszem láttam a Tescoban 2690-ért, de az talán csak 9,6-os volt. Viszont valahol még láttam 14,4-est 2990-ért, de fogalmam sincs hol...
Ezekkel együtt lesz 4db, bár 3 féle, de a fordulatot majd összelövöm a PWM szabályzókkal.
Hó itt is van, de még kicsi és olvad.

Üdv
Inhouse

Vesztek egy kutyát? Vagy odaköltözik az anyós? (Bocsi, de ezt nem tudtam kihagyni...) Előre is gratula a kis jövevényhez.

Az idő... Nálunk most éjjel akkora hó esett, ha akarnám, akkor sem nagyon tudnám csinálni... Meg hideg is van



Hol van 2490-ért? Lehet hogy bespájzolnék belőle

_______________________

Üdv: tAB