hello!

nem , távirányítós megoldás lesz az a garázsnál és a kapunál is. a somfynál kapható mindkettő motorostul: http://www.kapumotor.hu

Sziasztok!

Előre szólok, hogy eléggé technikai analfabéta vagyok . Pár utcányira tőlünk nemrég láttam, hogy nem csak a garázskapu de a kertkapu is kinyílik automatikusan, amikor kihajt az autó az udvarról. Ez valamilyen mozgásérzékelős fotocellás megoldás? Szeretnék valami hasonlót beszereltetni.

Köszi szépen!

Talán valaki találkozott ilyen hibával.Egy girri 130 as kapunyitó nyitni nyitja a kaput záráskor kattan a relé egy pillanatra megjelenik a feszkó a motoron aztán semmi.elöre is köszi.

Sziasztok,

Segítségre volna szükségem , hátha találkozott már valakei ezzel. Vásároltam egy ilyen Nice Wingo Kapunyitó szettet.

Nyitásnál az egyik motor mintha megszorulna, és visszazár, Találkoztatok már ilyennel? Lehetséges valami beállítási probléma?

Köszi.

Üdv.Mindenkinek.Segítségre lenne szükségem,úszó kapum van,mágneses végállással,a bajom az,hogy nem mindig végzár,van amikor szépen megál,de nagyon sokszor nem és hallom a motort ahogy még tolná a kaput,ilyenkor mindig mek kell nyomnom a távkapcsolót.Nyitásnál minden ok,csak a vissza iránynál van az a jelenség.Miért csinálja,ill.hogyan tudnám megoldani a problémát (hiába állítottam a mágnesen,előre-hátra,a magasságon is,van amikor szépen megál de legtöbb esetben sajna nem).Ha valaki tudna nekem segíteni pár mondatban azt megköszönném.Üdv.

Szevasztok!

Tolokaput barkåcsoltam magamnak eleg jol megy.DC 12 V motor hajtomuves 24V tåppal.
2 ipari induktiv erzekelo a vegallas.Biciklilanc szogvasra alulra hegesztve a 2 vege csak,igy oldalra is tud
kicsit igazodni.Infra csak megållitja,az amugy ipari bontott,egy prizmat nez.19Sec. alattt nyilik.
Egy masco-s adovevo a lelke,5500ft +2500 a tavir.

Viszont pont ez a szerkezet az, amin könnyű forgásirányt váltani.
Mindössze annyit kell, hogy a forgórész kivezetéseit felcserélni pl. egy relével.
A fordulatszáma viszont brutálisan magas ehhez a felhasználáshoz.

Jó játék lesz, amig összeáll az egész, sok sikert hozzá!

Na, ez az. Itt fogsz elakadni. Már írtak róla, hogy nem egyszerű úgy megcsinálni, hogy minden feltételnek megfeleljen ("disszertáció").
Például: automatikus végállás érzékelés, automatikus megszorulás érzékelés stb. És ezeknek a távvezérlése zavarmentesen.
Ha belenézel egy komolyabb kapu automatikájába, eltátod a szád.
Nem a motor (vagy nem csak az) a lényeg.

Van egy akkus fúróm is de teljesítményéről fogalmam nincs , töltőm nincs hozzá és szerintem nem is tudok szerezni de nem engedik szétszedni. sarkoknál beázás ellen szerintem a sziloplaszt ragasztó a legjobb akváriumot is csináltam már vele . bár ezt ti tudjátok jobban
Forgás irány váltás van mindegyik fúrómon tehát azt csak automatizálni kellene valahogy.

A 230V-ról üzemelő fúrógépmotort több okból sem javaslom, bár tudom, hogy a van-nincs nagy úr!
Először is kültéri üzemben nem mindegy, hogy törpefeszültségű (< 50V) a motor, vagy komoly érintésvédelmet kell kiépíteni mellé. Egy heves nyári zivatartól beázó motor képes aratni a családban-arrajárókban , ha valami nincs a helyén.
Teljesítményben sincs szükséged akkorára, főleg nem, ha a két kapuszárny külön hajtóművel dolgozik.
A fordulatszáma túl magas, komolyabb hajtómű (nagyobb áttétel) kell neki.
Forgásirány-váltáshoz a motor "lelkébe" kell belenyúlni, ha nem ismered, nem lesz könnyű. A motor valószínűleg soros kialakítású (állórész telercselés sorban a forgórész tekercselésével), e kettő viszonyát kell megváltoztatni. A konnektor felé menő vezeték polaritását hiába változtatod, (azt a hálózat is megteszi másodpercenként 50-szer ) mégis mindig ugyan arra forog a motor. (Ezért univerzális.)
Az akkus csavarhúzó motorjában azonban állandómágnes az állórész, ott a két kilógó vezetéken polaritást cserélve fordul a forgásirány is. Az pedig két autós nyitó-záró érintkezős relével pofon egyszerűen megoldható.

Értem , körbenéztem a műhelybe és találtam egy szétszedett tescos fúrót azt hiszem 4-600 watt körüli maximális teljesítménnyel bír. Nos ugye ennek van forgásirány állítása ezt hogyan lehetne összehozn hogy automatán állítson? Azt nem tudom hogy fordulatszám szabályozós-e a motor de szerintem nem .

Szia!
A gyári motorok kb 150W-osak. Az ablaktörlő motor kb 20W-os. Ha jó a mechanika, ki fogja nyitni, de kényelmetlenül lassú lesz.
Javaslom a kiszolgált akkus csavarhúzót (kb 50-60W) (9,6V-18V a nagyobb feszültség nagyobb fordulatszámot tud) van benne nyomatékhatárolás zsibvásárokon kb 500HUF/db, csak időjárásállóra kell kialakítani. Jó hozzá pl a halogéntrafó tápnak. A vezérlés külön téma, disszertációt lehetne írni róla , konkrét kapcsolást (szoftvert) nem fogsz kapni, max 1-2 ötletet.

Sziasztok!
Üdvözlök mindenkit ,új tag vagyok az oldalon !

Segítségre lenne szükségem!
Ebben a témában sajnos zöld fülű vagyok így előre is elnézést kérek ha nem fognám fel egyes dolgokat rendesen.
Jelenleg két szárnyas kapunk van amit úgy szeretnék megcsinálni hogy a két szárny egyik fele jobbra a másik balra tolódjon el.Szándékosan írtam tólóajtót mert a kettényitás a kavics miatt nem megoldható mert elakadna ezért marad a toló no meg helytakarékosabb.
A kérdésem az lenne, hogy milyen motort ajánlotok a kapu nyitásához (jelenleg van itthon 2db lada fűtő motorom,3db 220v-os villanymotorom melynek teljesítménye ismeretlen illetve 2db lada ablaktörlő motor ) .Szeretném ha a kapu oldalra nyílna (melynél addig eljutottam hogy kell fogasléc ,fogaskerék no meg az elektronika rész ) és vissza illetve megállna ha teljesen kinyílt vagy becsukódott és ha netalántán becsukódáskor akadályba ütközne vagy bejövő pl autót érzékelne akkor vissza kinyílna (tehát lenne valami érzékelő hogy ha mozgást érzékel a kapu vonalába akkor ne csukódjon be) .Bármi féle elektronikát meg tudok építeni (bizonyos szintig) viszont szeretnék olyat kérni ha esetleg valami féle kapcsolási összeszerelési rajzot tudnátok az elektronikáról csinálni vagy adni akkor azt előre is nagyon szépen köszönöm!Még annyit kérdeznék hogy a kaput hogyan rögzítsem le ? guruló kerekekre vagy hogyan szokták hogy tudjon szépen mozogni,illetve hogy mik kellenek az elektronikához mit hogyan kössek be ?
Leginkább autóelektronikával foglalkozom mint hobbi ezért mondtam hogy valami kis pici fogalmam azért van a dolgokról viszont eben nagyon zöld vagyok . A fórumot végig olvastam de még egyenlőre az is zöld . Előre is köszönöm a segítségeteket és tanácsaitokat!

Üdv
Segítség kellene.
Szereztem kapunyitó autómatikát kézalól és ehhez kéne nekem leírás hogy milyen távkapcs való hozzá és hogy lehet betanítani.
tipusa Allmatic av1
roger motorommal kompatibilis a csatlakozó, csakhogy nincs távkapcs

köszi előre is

helló keresek használt szárnyas kapunyitó szettet vagy olcsó újat ha valaki tud segíteni ebben akkor jellezze köszönöm

Nem reklámozni akarok, de itt is szét lehet nézni, vannak 12V DC motorok és vezérlések:

http://www.hardy.hu

Üdv: Vajk959

> Meg, hogy miért kell akkora bazinagy trafó a vezérlésnek, vagy sokat eszik,
> vagy túl van méretezve. Szerintem egy 6V-os maximum 3,5 vagy 6W-os bőven elég.

Mondok meg egy szempontot:

A bazinagy gyari trafon van negy dugaszolasi lehetoseg es egy logo (mama) drot.
Leiras szerint a kivant erotol fuggoen dugjuk megfelelo pozicioba (1...4).
Gondolom autotrafo es leagazasok...

Ettol fuggetlenul ha te magad csinalod nem kell tullihegni.
Gyari 230V-os motorokkal, MOC + TIC (triak es triak vezerlo opto) + PIC parossal
"öklömnyi" kis kivitelben ossze lehet hozni...

Én se egymás fölé gondoltam. Csak egyet fogok használni. Nem kell a kapu előtt megállni autóval kb 2m-es körzetben.
Azon az egyen pedig lesz 2-3 perces időzítés.


Erről majd érdeklődök a boltban, ha aktuális lesz.


Azt hittem nem 230V-os. Anyum nem akar villogót, mert szerinte ronda, de jó az ha van, kisebb az esély, hogy rácsukódik az autóra.


Én 433,92MHz-es adó és vevő modulokkal tervezem megcsinálni, ahoz egy 1/4-ed hullámú körsugárzó antennát szeretnék vételre, adásra meg szerintem a doboz belsejében lesz egy kis drót darab.
A távirányító adóval is lesz munka, valahogy meg kell csinálni az egészet marha kicsiben, hogy egy kulcstartón elférjen. Maga az adó modul sem olyan kicsi.


Az infrasorompót nem, sajnos nem lehet kapni olyan kis dobozokat, aminek ablaka is van, és vízmentesen szigetel, ha veszek csak dobozzal lehet.


Igen, erre gondoltam én is. Meg, hogy miért kell akkora bazinagy trafó a vezérlésnek, vagy sokat eszik, vagy túl van méretezve. Szerintem egy 6V-os maximum 3,5 vagy 6W-os bőven elég.


1.) Igaz.
2.) Szakadó esőben, vagy jégesőben nem szívesen hagynám kint.


Egyszer sem

Vajon neki milyen kapuja lehet? Az biztos, hogy árammal működik.

> akkor be is lehet süllyeszteni az oszlopokba.

Kulonosen ha elore gondolsz ra es epiteskor
beteszed/beteted a dobozokat/csoveket. Nagyon jo
dobozokat lehet kapni mostanaban.

> ott a kerítés alapjához volt rögzítve, ha én
> is oda rögzítem, akkor elég lesz egy is.

Azt hiszem itt felreertettel. A ket fotocellat
en nem egymas fole javasoltam, hanem s z arnyas
kapu eseteben egyiket a kapu oszlopba (ahogy te
is irtad, kivul), a masikat pedig a telken belul,
a nyitott kapu vonalan belul kulon oszlopra.
Ennek a plusz fotocellanak az az ertelme, hogy ha
a telken belul bent vagy, nem csukja ra az auto
orrara a kaput. Roviden gyakorlatilag csak akkor
csukodik a kapu, ha az kivul van mar a keritesen,
vagy annyira bent hogy mar nem csukodhat ra.

> A vezérléshez jár infrasorompó, távirányító, vevő,
> antenna is? Vagy azokat külön vetted meg?

Infrasorompo, villogo, antenna es plusz taviranyito
extrakent veheto.
Hogy pontosan mi van az az adott (esetenkent akcios
csomagban) azt igy most nem tudom megmondani.
Ha jol emlekszem akkor nekem a csomagban volt ket
motor, a vezerles vevovel es ket tavirnya.

A villogo is 220V-rol mukodik (es magatol villog,
tehat azt legalabb nem a PIC-nek kell villogtatni ).

Mostanaban divat lett a villogoval egybeepitett antenna is.
Egyebkent antenna nelkul is mukodik, csak a hatotavolsag
jelentosen kisebb. Szemely szerint en egy bicikli kullobol
keszitettem botantennat, teljesen jol bevallt.
Kulonben sem illik/praktikus latotavolsagon kivulrol mukodtetni...

Ha vezerlest magad keszited, akkor jo tudni, hogy kaphato
olyan vevo ami pont olyan tokban van mint az infrasorompo
es kontaktust ad...

> Nyugalmi állapotban mérted már, hogy a Tiéd mennyi áramot fogyaszt?

Nem mertem. De latod ebben biztosan lehet sokkal jobbat
alkotni mint egy gyari. Ott ugyanis sajnalatos modon
csoppet sem szempont. Raadasul itt meg a kapcsolos eloszto
alkalmazasa sem megoldas...

> akkumlátorral lehetne használni áramszünetben is.

Ennek sok ertelmet nem latom.
1.) Direkt van a motoron "kireteszelo" direkt erre celra.
2.) Addig nem allhat a haz elott az auto amig megjon az aram?
Na jo, az szivas ha mennel dolgozni de mivel nincs aram akkor
nem nyilik a kapu...
De tedd a kezed a szivedre: Hanyszor mentel mar el ugy otthonrol
hogy eppen aramszunet volt?
Na ugye, akkor pedig reteszeld ki kezzel (eletedben kb. egyszer )

> Akkor már csak az miatt megéri elmenni.

Meg azert mert a sajat szemeddel is meg tudod nezni a bemutato
teremben a megoldasokat....

Azért gondoltam 12V-ra, mert egy eldugott helyen lévő akkumlátorral lehetne használni áramszünetben is.


Igen, amit fentebb írtál, azután teljesen felesleges lenne.


Ma néztem egy helyen a buszról, ott a kerítés alapjához volt rögzítve, ha én is oda rögzítem, akkor elég lesz egy is. Természetesen azt is egy kis időzítéssel, ha elhaladtam utána 2-3 perccel.


Persze, kapun belül gondoltam, én saját magam szeretném megtervezni, addigra meg kell tanulnom PIC-et programozni.
Még nem tudom pontosan, hogy milyen lesz az új kerítés, ha ilyen lesz, akkor be is lehet süllyeszteni az oszlopokba.


A vezérléshez jár infrasorompó, távirányító, vevő, antenna is? Vagy azokat külön vetted meg?

Nyugalmi állapotban mérted már, hogy a Tiéd mennyi áramot fogyaszt?
Szerintem az is lényeges, mivel éjjel-nappal üzemel a vevő, infrasorompó és az IC-k, mikrokontroller (ennek a fogyasztása szinte elhanyagolható).


Akkor már csak az miatt megéri elmenni.

> Van egy közös pont, és egy nyit és zár?

Gyakorlatilag igen.
Ugy kepzeld el, hogy van egy motor harom tekerccsel, deltaba kotve.
"Felul" van a kozos pont. Az also ketto kozott a kondenzator.
Es ahogy mondtad, egyik "nyit" masik "zar".

> ha árulnak 12V-os motorokat).

Arra meg nem sikerult rajonnom (talan itt a nalam okosabbak
majd felvilagositanak) hogy a hazi hasznalatra arult rendszerek
miert 230 Voltosak es a profik miert 24-esek. En a magam esze
szerint pont forditva csinaltam volna...
Azt viszont vedd eszre, hogy a 12V-ot nem emlitettem

> Amikor a kapu csukva van, akkor ha valaki erősebben ki akarja nyitni, akkor ki tudja?

Nem tudja mert onzaro. Onzaro azt jelenti hogy ha a motor forgatja akkor
a menetes orso tolja. Ha a menetes orsot tolod, akkor nem viszont nem forog a motor.
Jobban nem tudom elmagyarazni, de volt egyszer mechanikai muszeresz
alkalmazottam, o sem ertette a suliban. A tanara kireszeltette vele az onzaro es nem
onzaro demot. Azota erti

Viszont van rajta "kiakaszto". Megtekered, kihuzos es nyithatod
(pl. aramszunet eseten bejonni). Opciokent kulccsal is ellatva

> Vagy van valamilyen elektromos zár?
Az elektromos zar vezerleset tudja az elektronika.
Sok ertelmet viszont nem latom...

> Az infrasorompó előtt, ha elszáll egy nagyobb bogár akkor nem érzékeli úgy, mintha autó ment volna el?

Bogar helyett ha kutyat mondasz akkor igen. Es ez igy jo...
Ha mar infrasorompot emlitesz, abbol ketto kell ha ram halgatsz,
bar az egy is opcio (ertsd az utca felol es a nyitott kapu mogott is).

> A vezérlő elektronikát hová szokták elrejteni?

Legy kreativ!
Mindenkeppen a kapun belul. Elvileg csepego viz ellen vedett.
Azert en ha van, fedett "kukataroloba" tennem. Vagy a kerites
labazatara (ha van), legalabb egy teto azert csak legyen felette.
Ha nagyon alacsonyra teszed az eso reveri a sarat...

Az enyem pl. "stand alone" kivitel. Rohogott is rajta a hivatasos
kapuszerelo

> De még nem most, talán jövőre, vagy azután, egyenlőre csak érdeklődök.

Szerinetem vedd meg "kit"-ben, hidd el azzal is el leszel egy darabig
amig a gyarit jol felszereled

Akkor egy kis ingyen reklam. En itt vettem:
www.kling.hu
Ha nem veszel semmit akkor is korbenezhetsz.
Van egy tok helyes csajszi, nekem nagyon bejott mert szakmailag is topon van

Heló!

Van egy közös pont, és egy nyit és zár?
A negyedik a föld.


Nem kell megnézni, köszönöm.
Majd saját vezérlést szeretnék neki.

Arra gondoltam, hogy a belső végálláskapcsolóit kikötni, és az menne a vezérlésbe. A motorokat pedig relék kapcsolgatnák, esetleg FET-ek (ha árulnak 12V-os motorokat).
De még nem most, talán jövőre, vagy azután, egyenlőre csak érdeklődök.

Amikor a kapu csukva van, akkor ha valaki erősebben ki akarja nyitni, akkor ki tudja? Vagy van valamilyen elektromos zár?

Az infrasorompó előtt, ha elszáll egy nagyobb bogár akkor nem érzékeli úgy, mintha autó ment volna el?

A vezérlő elektronikát hová szokták elrejteni?

12V-os kapunyitó motorokat is árulnak?

A motor elakadását hogyan lehet "figyelni"?
Sönt ellenálláson eső feszültséggel?

Szia variszabi!

Amit en ismerek az sz a rnyas kapuhoz valo viszonylag jobb darab es a valasz erre vonatkozik.

> Az elektromos kapunyitó ("nyíló kapu") nyitó szerkezetében van végállás kapcsoló?

Van, ketto is. Csavarral allithato hogy hol kapcsoljon.
Az egyik a nyitott allapotra vonatkozik, a masik pedig a zartra.

> Hogyan érzékeli ha kinyílt vagy becsukódott teljesen a kapu?

Sehogy
Negy vezetek megy a motorhoz, ebbol harom a ketiranyu meghajtas miatt van (a motor 230V-os
es a kondi a motornal van) a harmadik pedig a vedofold. A vegallaskapcsolo csak lekapcsolja
a motort a vegallas eleresekor. A vezerles ezt nem erzekeli, idozitessel dolgozik...

Azt meg esetleg megnezhetem ha kell, hogy lehet-e ra (marmint a vezerlesre) kulso vegallaskapcsolot kotni.
Ha jol emlekszem magneszarat igen...

Udv,

G.

Üdv,

Az elektromos kapunyitó ("nyíló kapu") nyitó szerkezetében van végállás kapcsoló? Hogyan érzékeli ha kinyílt vagy becsukódott teljesen a kapu?

Sziasztok én is sokat érdeklödtem a kapunyitok után és találtam egy boltot a neten ahol elég jó árban vanak univerzális rádió távkapcsolo egyégek kopleten távirányitóval relézet kimenetkele végálás érzékelö benetekel a bolt cime: http://profitech.hu/pt_list_data.php?gid=9&tid=14

Sziasztok!

Nos találtam 1 technikai leirást(GG ROLLER) vezéslő egységről! Bár nem voltam boldog hisz mint látható 220V rendszer!

Link: http://www.gardengate.hu/leirasok/vezer ... 0v3_17.pdf

Ha van valakinek elképzelése arra hogy hogy lehetne 12V motor vezérlését megoldani ezzel a panellal! Valamint a végállás kapcsoló probémája,mert a bekötési rajz alapján a motoregységbe csatlakozik! Ha van valakinek problémák megoldására szolgáló elképzelése kérem irja meg!

Köszi&Üdv: Momoa82

Sziasztok!

Nem hagyott nyugodni a vezérlés kérdése és találtam egy jó kis oldalt, ahol találtam egész elfogadható áron TELJES vezérlő egységet!!!!

Itt az oldal cime: http://www.axtor.hu/

Akinek tudtam segíteni annak nincs mit!! Végülis azért van ez a fórum h segítsük egymást!

Üdv: Momoa82

Az tényleg nem pénz érte, nem gondoltam, hogy ilyen jó árban van...

Üdv
Inhouse

Üdv Mindenkinek!

Tolóajtók mozgatásához fogasléchez 1 méteres darabokban a deltonnál lehet elég barátságos áron hozzájutni (www.delton.hu ).
Van szénszálas műanyag, ill. acél. (Nekem egy élelmiszer- ipari géphez kellett, és előirás volt a müa., hogy miért azt nem tudom, de a szabál az szabál!) Postaköltséggel együtt fizettem 2500 forintot, ez nyáron volt, hogy változtak e az áraik azt nem tudom.
Ha ez az összeg soknak tűnik van egy egyszerű megoldás. 1-es lemezből hajlítani kell egy U profilt, és bele kell hegeszteni egy kiérdemesült motorkerékpár láncot. ( minden második- marmadik szemet elég lehegeszteni). A hajtómotor tengelyére illeszteni kell pl. egy babetta lánckereket, és kész a hajtás...
Az ifa motor nem lesz jó, mert nagyon kicsi a teljesítménye, lévén, hogy mindkét lapátot külön motor mozgatja. Akkor inkább a lada, vagy a porszívó motor.

További szép estét.

Talén te is egyszerűbben meg tudod oldani a tolóajtót (mivel nem kapuszárny méret, csak kb. 1m) menetesszárral. A fogasléc szerintem nehezebb ügy...

Ui.:
Egyszer talán én is eljutok oda, hogy belekezdjek a kapum mechanikájába...

Üdv
Inhouse

akkor IFÁ-é jó lenne akkor! Remélem olyat fogok tudni szerezni! Nem tudja valaki kb mennyi lehet?

Természetesen a teherautóé jobb lenne, de hát ki ki a maga lehetőségeihez kell igazítsa. Többen egyébként viszonylag kicsi motorral, és menetes szárral oldják meg a dolgot. A tolóajtó mozgatása lényegesen egyszerűbb a karos nyíló ajtóénál. Ez utóbbihoz valószínű nem véletlenül használnak hidraulikát.

12 voltos ablaktörlömotorra gondoltál? Arra gondoltam én is csak abból se mindegy milyet! Kihasznása annyi lenne mig nyillik és záródik semmi más! Fogasléc az ajtószárnyak tetején ahhoz akarom kapcsolni a motort. Lada ablaktörlő motor jó lesz? Ha jó akkor már csak a vezérlését kell megoldani!

Egy porszívó motor, csak vigyázz az áttételre

Viccet félretéve, egy ablaktörlő motor kicsit izmosabb fesszel, szerintem megmozdítaná. Persze ha üzemszerűen nem megy állandóan.

Sziasztok!

Olyan ajtót csináltam mint a Bevásárlókban van üveges tolóajtót! Csak a Mechanikai részével nem boldogulok! Nem tudom milyen motor lenne a legmegfelelőbb hozzá + vezérlése! 1 ajtószárny kb. 50kg és ezt akarom nyillásra birni!
Milyen motor szerezzek hozzá ami elbir mozditani egy ekkora súlyt?
Milyen vezérlőpanel kell hozzá amin végálláskapcsoló is csatlakozik?
ez a radaros dolog érdekelne amugy holt találom? Bár én fotocellával szeretném megoldani! de ha a radaros jobb akkor inkább az!!

> Szerintem egy elektromos tolóajtót szeretne,
> és azt akarja vezérelni. Gondolom hogy nyíljon
> ki ha az ajtó elé lép.

Haaat, en meg ettol sem lennek kisegitve...

Szerintem egy elektromos tolóajtót szeretne, és azt akarja vezérelni. Gondolom hogy nyíljon ki ha az ajtó elé lép. De lehet hogy félreértem.
Ha ezt szeretnéd Momoa82, akkor az oldalamon találsz egy infra sorompót, bár ide lehet hogy inkább valami radaros megoldás a jobb.

Momoa82:
Nem ertem a kerdest.
Lehet hogy tul keves benne a konkretum?

Hol is kezdjem.... Nos annyi a lényeg besokaltam a "házgyári" szobaajtómtól és mondom miért ne, építek 1 kétszárnyas tolóajtót! Gondoltam én ... Szal addig eljutottam már hogy az ajtó keres és az ajtó elemei megvannak, DE az vezérlési része kicsit bonyolúltabb mint gondoltam! Szal azt se tudom hol kezdjek neki, Bár már nézegettem a vezérlési, elektronikai részét, de nem voltam boldog az árakat látva!!!! Szal ha tudtok segíteni hogy építsem meg magam az tuti lenne!

előre is köszi!

Úgylegyen! Csak időnként noszogatni kell, mert elfelejtem

Már ezzel is előrébb vagy nálam!
A PIC-el szavadon foglak, vigyázz!!!

Üdv
Inhouse

Ezen ne aggódj! Céljaink hasonlóak, a PIC-ezést vállalom

Csak lenne már rá végre időm...
Múltkor előszedtem az eddig elkészült mechanikát, aztán tovább nem jutottam

TDA7294 100W (70 inkább), több mint elég.
Ha elhaladsz a kapunyitó PIC-es részével, engem is érdekelne, ha publikus...

Üdv
Inhouse

Akkor hagyjuk, megoldjuk másképp...

...

ady92!

Szerintem nem értettelek félre, én úgy vettem, hogy a mechanikád megvan, csak a vezérlőelektronika hiányzik.
Én ilyet csak mikrovezérlőset láttam, ráadásul PIC16Cxxx tipussal megvalósítva, ami ha véletlenül beszerezhető is, akkor is egyszerprogramozható kivitelű. Program meg a világon sincs hozzá.
Egyébiránt egyszerű kapcsolástechnikájú, pár potival beállítható a különböző mozzanatok késleltetése, egy két érzékelő bemenet, kimeneti relék, valamint a távkapcsoló jelének a fogadása. Ezeket TTL IC-vel lehet, hogy tepsi méretben lehetne kivitelezni.

Én amit építek, ott a távvezérlő jelét feldolgozó PIC16F628-as fogja vezérelni a célobjektumot is, nem lesz szétválasztva a két funkció. A mikrovezérlőnek marad elég portja és szabadideje hát mért ne csinálja , de itt nem a nyák lesz a bonyolult, hanem a szoftver. És ráadásul abból más kell egy egyszárnyú kapuhoz(garázskapu) ill majd a bejárati nagykapuhoz (kétszárnyú kapu). Ha kicsit visszaolvasol, fényképekkel ilusztált leírást találsz a meglévő dolgokról, de jelenleg ott tart a dolog, hogy az adó nyákját kell kimaratnom, ha lesz normális nyomtató a közelemben (javítás vagy csere alatt ). Ha az kész, kezdem az egyszerűbb garázskapunyitó vevő-vezérlőjével.

A nagykapuhoz készített nyitókarjaimat is láthatod fényképen, na ezeket kellene kiváltani valami időjárásállóbb, nyomatékhatárolt jószágokra ráadásul 12V-os tápfesz mellett.

inhouse!
Jó a buliláda, ha kellően nagy teljesítményű, ezzel is lehet kaput nyitni (de ablakot mindenképp) csak utána becsukni lesz problémás .

Ami a kapuhoz is sok kell majd:
- munka, munka, munka, munka...

Üdv
Inhouse

Ami volt:
- PC táp
- autórádió
- bemenetválasztó
- hűtőborda
- vezetékek
- csatlakozók
- csavarok
- munka, munka, munka, munka...

Ami új:
- asztali DVD
- erősítő + táp
- hangszórók
- rácsok
- fülek
- sarokvédők
- bőr
- pozdorja

Részletekben ment, de kb. úgy 40-45eFt körül...

Üdv
Inhouse

ez a láda nekem is tetszik. mennyiből jött (jönne új alkatrészekkel) ki?


AdY

Én 1cm-el sem jutottam előre, mindig van valami más, nameg a kis családom, meg kertes ház, meg pihenni is kellene...
Legutóbb ezt alkottam:
http://www.freeweb.hu/inhouse/bulilada.html

Őszre jó lenne, ha én is meg tudnám csinálni, csak a mikrovezérlővel sem vagyok még jóban...

Üdv
Inhouse

Szia(sztok)!

Félreértettél.

Vannak itthon hibás vezérlésű motorok. Ezeket kéne felhasználni. Mint írtam, most pénz ERRE nincs (túl sok). A távírányító van, amihez van külső vevő.

Illetve mint már írtam, fateréknak kaputechnikás cége van. ( http://funkcionalbt.uw.hu/ ) Mindenki azt hiszi, hogy ő milyen olcsón tud magának mindent szerezni. EZ NEM ÍGY VAN!
A "project lényege az lenne, hogy OLCSÓ legyen és SAJÁT. És ha sikerülne megvalósítani, akkor nem csak itthonra csinálnának ilyet faterék hanem megrendelőknek is.

Köszi!

AdY