| Szerző |
Üzenet |
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. nov. 09, 2009 21:37
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Sparow! Valószínüleg nem fogalmaztam elég pontosan a töltőáram kérdésében. Nem az akkutöltő ampermérőjén leolvasható érték a töltőáram... Az autós szakma a töltőáramon a generátor és az akku között folyó áramot érti! Ahhoz, hogy kiderüljön van e tisztességes töltés itt kell az áramot mérni. Az a... |
|
 |
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: csüt. nov. 05, 2009 19:42
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv sparow! A fenti esetnek az x aktákhoz vajmi kevés köze van... :lol: Bizonnyára elkerülte a figyelmemet, hogy milyen típusu kocsi produkálja az x aktás jelenséget. Öreg vagyok már ahhoz, hogy az egészet átolvassam.... A következőket tenném ebben az esetben. Normál áramú töltéssel fullra tölteném ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
Hozzászólás témája: Skoda
Elküldve: hétf. ápr. 20, 2009 6:17
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| ÜdvTab! Ilyen esetben azt mondja az írás, hogy a tápfeszültségeket kell leellenőrizni, mind pozitív, mind negatív oldalról. A skodákban létezett olyan gyk, ahol az egyik 15-nek jelölt ponton indítás alatt nincs fesz. Lehet, hogy belefutottál egy ilyenbe. Provizor bekötések esetén már én is jártam íg... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: kedd márc. 17, 2009 9:23
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv versegizoli! A problémád nem túl bonyolult, többféle megoldás létezik. Induljunk ki abból, hogy a 2000HDI a motor téfogatot, és nem az évjáratot jelenti, ez ugyanis ebből a leírásból nem egyértelmü... Ebben az esetben egy Bosch vezérlővel szerelt kocsiról van szó. Ha újat teszel be a kocsi azonn... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: kedd feb. 03, 2009 21:14
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Gelez! A képen pirossal jelzett hőmérő a műszerfali kijelzés jeladója. Az injektor hőmérők minden esetben 2! kivezetésesek. A jeladó házára nem lehet az egyik kivezetést lekötni. Ennek az az oka, hogy sok kocsi esetén az egyik kivezetés nem testen, hanem + 5V-on van. Tehát olyan jeladót kell tal... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: vas. feb. 01, 2009 17:15
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Gelez! A leírt hibajelenség alapján javaslom, hogy mérd meg a motorhőmérőt. Hidegen 20 foknál 3-4 kohm az ellenállása, 90 fokon 210-270 ohm a helyes érték. Az indukciós jeladók szoktak olyat csinálni, hogy melegen szakadoznak... Ezt úgy tudod megmérni, hogy enyhén megcibálod a vezetéket ott, aho... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Redőny automatizálás |
| po la |
|
Elküldve: vas. feb. 01, 2009 16:46
|
|
Válaszok: 8
Megtekintve: 2451
|
| Üdv kispedro! Bocs, hogy beledumálok, de kis túlzással langyosvizet készülsz kitalálni... Lehet kapni olyan redőnymozgató motort, ami a hagyományos redőnyautomata helyébe építhető, és kész a mechanika. Ezzel a motorral aztán már azt csinálsz vezérlési szempontból amit akarsz. Egy ügyfelem foglalkozi... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Akkumulátor menet közbeni cseréje autóban |
| po la |
|
Elküldve: kedd jan. 20, 2009 9:36
|
|
Válaszok: 66
Megtekintve: 11390
|
| Üdv Potyo! Az akkuk gyártástechnológiája rendkívül sokat javult. Csak van egy apró probléma. 20 évvel ezelőtt gyártott akkuk nem voltak agyonterhelve mindenféle ma létfontosságunak tekintett kütyüvel! A vevőre hivatkozva beleraknak tükörfűtést, első hátsó szélvédő fűtést, esőszenzort, elektromos sze... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Akkumulátor menet közbeni cseréje autóban |
| po la |
|
Elküldve: pén. jan. 16, 2009 18:57
|
|
Válaszok: 66
Megtekintve: 11390
|
| Potyo! Nem a befecskendező szelep az érzékeny alkatrész, hanem a szelepet meghajtó elektronika :D . A szelepek vezérlése már sima ügy. Lehet simán feszültségvezérelt, kettős áramkorláttal rendelkező megoldás, vagy a legkorrektebb az áramgenerátoros kimenet. Egy korszerünek mondható középkategóriás k... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Akkumulátor menet közbeni cseréje autóban |
| po la |
|
Elküldve: pén. jan. 16, 2009 18:10
|
|
Válaszok: 66
Megtekintve: 11390
|
| Üdv Potyo! Igen ez pontosan az. A motor tolóüzemi lekapcsolása estén ez a funkció élesedik. Mivel ilyen esetben a befecskendezés úgy is reteszelve van, nincs akadálya a magasabb feszültségnek. A motorvezérlő érzékeli a fordulatszám változást, a can hálón keresztül felülírja az üzemi feszszabályzó té... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Akkumulátor menet közbeni cseréje autóban |
| po la |
|
Elküldve: pén. jan. 16, 2009 15:36
|
|
Válaszok: 66
Megtekintve: 11390
|
| Üdv Inhouse! Igazad van, nem fogalmaztam egyértelműen! Ezért mindenkitől elnézést. Amire Te gondolsz az valószínüleg a forex-es szulfátoldó. Amiről én akartam szólni, az a generátorok és az akku közti új tipusu szerkezeti megoldás. A generátorok forgórésze ezen megoldás esetén túl van gerjesztve, a ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Akkumulátor menet közbeni cseréje autóban |
| po la |
|
Elküldve: csüt. jan. 15, 2009 22:01
|
|
Válaszok: 66
Megtekintve: 11390
|
| Üdv Mindenkinek! Néhány észrevétel, ha megengeditek. A generátor terhelés nélkül annyira megszaladhat, hogy valóban kimúlnak a diódák. Ez a régi típusokon fokozottan előfordulhatott , mert a korai diódák nem voltak impulzustűrők, és kicsi volt a zárófeszültségük. Ez a probléma mára megszünt, lett he... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: szer. dec. 10, 2008 18:21
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Peticilin! A csomagtartó általad jelzett működtetéséhez nem szükséges semmilyen elektronika. Minden kocsi műszerfalán van legalább 1 darab un. vakkapcsoló. A műanyag lemezt kipattintva lesz egy kapcsolóhely. Ide egyszerüen be lehet építeni egy Spal gyártmányu ablakemelő kapcsolót. Minden kocsiti... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: szer. dec. 10, 2008 18:03
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv ranczeli! Nem ismerem az ottani szervízkörülményeket, de a leírtak alapján úgy látom nem állnak a helyzet magaslatán... Egy 2001-es évjáratu opel hibatárát célszerű lekérdezni az obd szkennerrel, ha világít a motorhibajelző lámpa! Enélkül alkatrészeket cserélni több mint bátorság. Feleslegesen c... |
|
|
Fórum: elektro Téma: ELEKTRONIKUS GYUJTÁS |
| po la |
|
Elküldve: kedd dec. 09, 2008 15:16
|
|
Válaszok: 874
Megtekintve: 165024
|
| Üdv evica! A piezzós rendszer egy egyszerű elven alapul. Ha a piezzólapkát mechanikus behatás éri, pl. elhajlítják, a lapka két oldalán feszültség mérhető. / gázgyújtó a konyhában.../ A dolog fordítva is igaz. Ha feszültséget kapcsolnak rá elmozdul a lapka. A piezzós befecskendező fejekben különlege... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. okt. 27, 2008 19:52
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Tinéktek! Laci L! Te nem érted az idők szavát. Holmi mérnökökre meg fizikusokra hagyod a megoldást. Tessék elmenni egy sámánhoz, vagy egy kocsmafilozófushoz azok majd megmongyák mit köll tenni! Müszereket meg szaktudást emlegetsz itten. Ez nem járja.. A viccet félretéve, néhány gondolat. Valamik... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. okt. 27, 2008 14:09
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Megfogadtam, hogy laikus testvérekkel nem vitatkozom, mert teljesen felesleges.. A baj csak az velük, hogy hittérítők módjára terjesztik kocsmában, haveri körben a tanaikat. Ha egy karbis ford fogyasztását 4,9 literre lehetne korlátozni 100km futás alatt, akkor a ford teljes műszakf... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: vas. okt. 26, 2008 19:45
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Olyan VW kocsit, amelyiknek a motorvezérlő elektronikája mapszenzoros, személy szerint én még nem láttam. De ettől még lehet... Amit HOH barátunk annak nézett, az nagy valószínüség szerint a hőfilmes légtömegáram mérő, vagy a fojtószelepház motoros működtetésű alapjárat állító- fojt... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: hétf. szept. 08, 2008 19:55
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Bocs! kimaradt:egy különleges gázeleggyel oldották meg... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: hétf. szept. 08, 2008 19:52
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Az E 85 használatához az injektoros kocsikat kissé át kell programozni. Ha ez OBD oldalról nem lehetséges, akkor legegyszerűbb a motorhőmérővel sorbakötni egy ellenállást, ami egy kapcsolóval kisöntölhető. Így meg van oldva az etanol/ benzin üzem. Fogyasztáscsökkenés gyakorlatilag n... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: pén. szept. 05, 2008 14:30
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Tyutyu! Kellene egy korrekt gázelemzést végezni. Ekkora fogyasztás mellett nehezen hihető, hogy helyes az érték. Okozhatja a hőmérséklet jeladó hibája, nagyon gyakori, hogy kiakad a hideg motor tartományába. Okozhatja még a megnövekedett benzinnyomás. Meg kell mérni egy mechanikus manométerrel. ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: pén. szept. 05, 2008 14:11
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv SPafi! A tanulmány szerint a kedvezményes árat csak azok kapták meg, akik minden izzójukat kicserélték energiatakarékosra. Azok kaptak 15% engedményt. A város egyik nagy villamossági boltja a saját szakállára bárkinek, akárhány darabra adott 20 %-ot. (mielőtt megkérdeznéd nem tudom, mennyiért ka... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: pén. szept. 05, 2008 11:03
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv SPafi! Ha már belekeveredtem a spórolás témakörébe akkor megpróbálok a feltett kérdéseidre válaszolni. Nincsenek részvényeim a hagyományos izzók gyártásába. Azért a GE, mert amikor a banzáj elkezdődött, ilyen gyártmány volt elérhető, ill. Philips, és Osram. Mivel győrben a GE komolyan jelen van ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: csüt. szept. 04, 2008 18:45
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Egy apró észervétel. Az egyetemen elém került egy tanulmány. Eredetileg szakdoga lett volna, de nem merték felvállalni,a várható perek és a botrány miatt... Statisztikai alapokon kiválasztottak 10 családot, és a világítási hálózatot úgy kötötték át, hogy külön fogyasztásmérőre volt ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: kedd szept. 02, 2008 18:39
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Sparow2! A generátor keményen megfogja a főtengelyt. Olyannyira, hogy az R12-es Renault javítási útmutatójában benne volt, hogy fokozottan ellenőrizni kéretik, hogy az alapjárat beállításakor a generátor gerjesztőtekercse biztosan kap e áramot! Lekötöttem a gerjesztést, és beállítottam az előírt... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: kedd szept. 02, 2008 15:20
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Potyo! nálad a pont! Autóiparban nem volt olyan időszak, hogy a feszültségszintet ne szabályozták volna. A szabályzás valóban úgy működik, ahogy írtad... Ezen eszközök söntgerjesztésüek, a gerjesztőáram szabályozásával stabilizálódik a kimenő fesz. Az avatáromon látható 1934-es évjá... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: hétf. szept. 01, 2008 20:40
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Roberto fiam! a gépkocsikban használatos generátorok hatásfoka konstrukciótól függően 75-85%. Függ a gerjesztés módjától, a mágneses ellenállástól (ebben az esetben a légréstől, ez viszont csapágyazás függő...) valamint a generátor hőmérsékletétől. Potyo mint leendő, vagy már tényle... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: hétf. szept. 01, 2008 7:52
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! A nyarat némi pihenéssel, és szakmai továbbképzéssel töltöttem. Ez eddíg magánügy, egyéni szoc problem :) A továbbképzés anyaga viszont a topikba illő. A GM vendégeként néhány előadást végigültem, téma az uj idők autója. A gyártók szerint az elektronikus vezérlés technikája, a katal... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: csüt. aug. 28, 2008 19:27
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Hosszu távollét után hazaérve átnéztem a fórumot. Lenne néhány észrevételem, ha megengeditek. Tab ! a lambdaszondád valószínüleg szakadt. Ezért tudtál 400-450 mV-os feszültséget mérni. A motronic a lambda jel hiánya miatt generált egy középértéknek megfelelő jelet. Ezt mérted a veze... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Hegesztő trafó |
| po la |
|
Elküldve: csüt. jún. 26, 2008 11:49
|
|
Válaszok: 198
Megtekintve: 86522
|
| Üdv Villany! Mindenki volt kezdő, így én is... De a régi szokás szerint akkor az ember elővett könyveket, és megnézte hogyan, milyen kritériumok mentén működik egy tápegység vagy egy hegesztőtrafó.... Unnamed már tett egy megállapítást a pillanatnyi felkészültségeddel kapcsolatban. A tudás hiánya ne... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. jún. 23, 2008 14:15
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Lenne néhány észrevételem, ha megengeditek... A renault BSI modulja típus és évjárat függő. Találkoztam olyan verzióval amelyiket hozzá kell kódolni a kocsi többi elektronikájához, de létezik sofort start típus is, hogy egyszerűbb legyen az élet...A szerkezet gyártójától függ a prog... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: pén. máj. 09, 2008 21:32
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Norbi 79! A kate -nek címzett kérdésedre néhány lakonikus válasz... Nem minden szonda 4 vezetékes. Ezek a szinek csak a ford és peugeot kocsik esetében igazak. A fenti Co csökkentési eljárás csak olyan kocsik esetében alkalmazható ahol a szonda fűtés állandóan működik. A szuzik a legritkább eset... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: pén. máj. 09, 2008 21:17
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek Mióta az autóban megjelentek az elektronikus elemek, azóta gépjármű elektronikából élek, néhány tapasztalat már összejött... Ennek okán engedjetek meg néhány gondolatot, a kioktatás szándéka nélkül.. A mai kocsik javításához alapvetően komoly műszerezettség, megfelelő adatbázis és vé... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: csüt. ápr. 17, 2008 21:06
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Potyo! A probléma gyökere sajnos az indítási fordulatszám. Ha az elosztó, vagy a főtengely jeladó generál egy gyújtásvezérlő impulzust, ---ez pedig a legkisebb fordulatszám esetén is lehetséges, főleg hall jeladó esetén---a befecskendezés automatikusan elindul. Az üzemanyag bejut az égéstérbe. S... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: csüt. ápr. 17, 2008 6:49
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Utcahosszan muzsikálni szokás--legalábbis a nóta szerint--nem katalizátoros autót tologatni. Az ok viszonylag egyszerü, a gyártók szerint legalábbis... Tolással nagyon lassan alakul ki a kötelezően elérendő indítási fordulatszám. Ráadásul a vezérmű az automata szíjfeszítő rendszerek... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: pén. márc. 21, 2008 9:24
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Az elmúlt héten szakmai továbbképzésen volt szerencsém résztvenni. Egy neves európai autógyár fejlesztő mérnöke a következöt mondta: A motorok fejlesztésébe már nem kivánnak több energiát belepumpálni, mert szerintük itt van az út vége... A belsőégésű motorok ennyit tudnak. Villamos... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: pén. márc. 14, 2008 18:15
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv freestyle! Azt ugyan nem írtad, hogy mi a hibajelenség,--vagy én voltam figyelmetlen--csak szondát cseréltél.... A szonda vezetékét széthúzva az alapjárat kisimul, az azt jelenti, hogy a kocsi elektronikája kényszerfutás üzemben generál egy hibátlan , meleg motorhoz való jelet, az ECU tehát rend... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. márc. 10, 2008 21:47
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Freestyle! Az 1 vezetékes szonda azért nem tartalmaz fűtést, mert közel van a kipufogó csonkhoz, vagy közvetlen abban van, ergó hamar felmelegszik így viszonylag hamar ad vezérlő jelet. A biztos működés hőmérséklethez kötött. A fűtött szondát azért találták ki, hogy a kipufogó csonktól minél táv... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: kedd feb. 12, 2008 7:29
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Volna néhány apró észrevételem... A lambdaszondát, főleg ha nem biztos a diagnózis, célszerszámmal szoktuk kiszedni, nem villáskulcs +méteres cső kombinációjával... Minden jobb szerszámboltban lehet kapni elérhető áron. Ha a menet mégis kiszakad, létezik hozzá javítópersely, de ehhe... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: csüt. jan. 31, 2008 20:59
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Néhány gondolat, ha megengeditek. A lambdaszonda befolyásolja az alapjáratot, de nem számottevő mértékben. Ha azt a receptet követjük, hogy lehúzzuk a szonda vezetékét akkor két eset lehetséges. Kisimúl a motor járása. Ez azért következik be meleg motor esetén, mert az ECU az önelle... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: hétf. jan. 14, 2008 21:17
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Az opelok alapjárati léptető motorja egyszerűen ellenőrízhető: Az írás szerint a motor két rögzítő csavarját ki kell venni. A motort a vezetékeknél fogva kell tartani. Ha a gyújtást rátesszük, a motor egy teljes működési ciklust végez. Szemmel látható, hogy a megkerülő levegőcsatorn... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: pén. dec. 21, 2007 18:00
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv Mindenkinek! Életkorom miatt engem már elég nehéz kihozni a sodromból. Ennek ellenére mindig akad olyan téma, ami miatt felkapom a fejem... Itt van ez az etanolos kérdés. Nem az a gond vele, hogy több kell belőle ugyanakkora terheléshez. Az is igaz miként már említtetett, hogy az a cső ami a ben... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: szer. dec. 19, 2007 7:39
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Potyo! az igazság valahol középen van.... A levegőszűrő cseréje előtt - gondolom én -nem világított a lámpa. Azzal a beállítással ment amit, a szakszervíz az utólsó átvizsgáláskor beállított. A korszerű elektronikák megtanulnak együtt élni kisebb hibákkal, és a kopásból, elhasználód... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Üzemanyag fogyasztás csökkentő |
| po la |
|
Elküldve: vas. dec. 16, 2007 21:28
|
|
Válaszok: 1346
Megtekintve: 259633
|
| Üdv mindenkinek! mindig is igaznak tartottam a mondást, miszerint kapcsolat vagyon a lócitrom és a verebek között...mindig lehet találni valakit, aki elmagyarázza a nagyérdemünek, hogy mágnesekkel és egyéb csodaszerekkel lehet fogyasztást csökkenteni (van az a pénz, amiért eladó a szakmai tisztesség... |
|
|
Fórum: elektro Téma: CO hegesztőgép építése házilag |
| po la |
|
Elküldve: csüt. nov. 29, 2007 20:56
|
|
Válaszok: 143
Megtekintve: 97209
|
| Üdv Mindenkinek! Zedman! Varnis szalagot minden tekercselési anyagokat forgalmazó cég árul, így a villért is. Az árát nem igazán tudom, mert vénségemre jelllemző, hogy még az átkosban vettem...De ha már bemész a villértbe nézd meg van e varniscsövük. Ezzel könnyebb dolgozni, mert csak rá kell húzni ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: CO hegesztőgép építése házilag |
| po la |
|
Elküldve: szer. nov. 28, 2007 21:25
|
|
Válaszok: 143
Megtekintve: 97209
|
| Üdv Mindenkinek! Elnézést, hogy belepofázok az istentisztelet rendjébe, de lenne pár apró észrevételem. A képen látható trafóból nem igazán lehet használható co trafót összehozni. Az általam eddig javított készülékekben kivétel nélkül 3 oszlopos Ei vasra tekert trafó volt, a hagyományos módon mérete... |
|
|
Fórum: elektro Téma: CO hegesztőgép építése házilag |
| po la |
|
Elküldve: pén. okt. 19, 2007 19:58
|
|
Válaszok: 143
Megtekintve: 97209
|
| Üdv Mindenkinek! Kovacsk!köszönöm, hogy feltetted ezeket a képeket. Az igaz ugyan , hogy felnyomtad a vérnyomásom, de nem a te hibád... Az a gyártó, aki ilyen megoldásokat csinál széria szerűen az én mércém szerint nem tartozik a gyártó kategóriába. Megboldogult elektro tanárom szokta volt mondani:u... |
|
|
Fórum: elektro Téma: Autók és az elektronika... |
| po la |
|
Elküldve: csüt. okt. 18, 2007 20:08
|
|
Válaszok: 764
Megtekintve: 645662
|
| Üdv Mindenkinek! Adavid! a hdi motor elektronikus szempontból az egyik legkényesebb jószág. Laci receptje jól alkalmazható, annyi kiegészítéssel, hogy áram alatt nem húzunk szét és nem dugunk össze csatlakozókat. Ez banális dolognak tünhet, de hidd el egy vénembernek, hogy nagyon sok magát profinak ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: DC motor nyomatékának növelés_Önindító készítés |
| po la |
|
Elküldve: pén. szept. 28, 2007 6:56
|
|
Válaszok: 27
Megtekintve: 3718
|
| Üdv Potyo! Az állandó mágneses gerjesztésű indítómotornak értelemszerűen nincs állórésztekercse. Ebből automatikusan adódik, hogy nem vesz fel áramot a mágneses tér előállításához. A hagyományos soros motor forgórésze azért van jelentősen túlméretezve indítómotorok esetén, mert jelentős áram kell a ... |
|
|
Fórum: elektro Téma: DC motor nyomatékának növelés_Önindító készítés |
| po la |
|
Elküldve: csüt. szept. 27, 2007 17:15
|
|
Válaszok: 27
Megtekintve: 3718
|
| Üdv Mindenkinek! Az állandó mágneses indítómotor legnagyobb előnye a kis méret, a hozzátartozó kicsi önsúly, valamint a relative kicsi áramfelvétel. Ezen előnyök miatt terjedt el rohamléptekben. Az állandó mágneses állórész olyan minőségű, hogy eddíg csak egyet cseréltem, azt is a tulaj barkácskedve... |
|
|
| Rendezés: |
