Több nyáktervező kipróbálása után végül kikötöttem az Eagle Light mellett.
Ez volt az egyetlen, aminek a listáján szerepelt DO214AA, SMD 1812, és "1010"-es elkó is. Ezeket még a Tina8 industrial version sem tudja.

Már csak pár dologra szeretnék rájönni. pl.
-hogyan tudok a "Dimension" layeren drótot rajzolni? Nem tudom, hogyan kell layer-t választani hozzá..
- SOT23-as zenert szeretnék használni, de más pin kiosztással, mint ami a könyvtárban van. 1A, 2nc, 3K helyett 1K, 2A, 3nc, de hol tudom ezt beállítani?

A biztonság kevéért megnézem, hátha licensz korlátozás miatt nem megy a pinkiosztás szerkesztése. Az új, 5.9 verzióról bővebben itt olvashattok.

Vannak az Eagle libekben már berögzített alkatrészek. Ki kellene belőlük nyerni olyan információkat, amik új alkatrész létrehozásához kellenek nekem. Konkrétan a package szerkesztésnél a Hole és Pad elemek Drill beállításai kellenének. Hogyan tudom ezt megtenni ?

Edit: többször láttam emlegetni "Edit" opciót, de én olyat nem találtam az Eagle-ben. Freeware Eagle, lehet ez a baj? Korlátozásnál nem említettek ilyesmit, de attól még lehet hogy hiányzik belőle az editálás opció?

KAMA3!

A HE-n Attilától megkaptam a választ. A duplicating_v44.zip-et kell letölteni a cadsoft oldaláról.

Megvan a válasza saját kérdésemre
Leírom hátha valakinek szüksége lesz még rá:

Edit - Design rules - Resting

Egy kis segítség kellene.
Kaptam egy BRD fájlt, ami alapján el kellene készítenem egy NYÁK-ot. Az a bajom vele, hogy az alkatrészek, főleg az ellenállások forrpontjai túl kicsik és fúráskor felszedi a rezet a fúró.
Az illető aki készítette a rajzot össze-vissza váltogatta a mértékegységeket miközben rajzolt. Így ha eltávolítok egy alkatrészt, akkor már nem tudok pontosan a helyére tenni egy másikat.
Meg lehet valahogy változtatni a már lerakott és összekötött alkatrészek PAD-jainak a méretét? Tools - Drc - Sizes: itt árírtam a "minimum drill"-t 1mm-re de nem működik Persze nem csak a furat átmérőjét, hanem a gyűrűk nagyságát is növelni kellene.
Ha valaki tudja mit lehet ilyenkor csinálni, legyen szíves írja meg. Eléggé sürgős lenne.

hát szerintem nem...

Elérhető a CadSoft Eagle Professional 5.7.0 + EAGLE PCB Power Tools 5.06 a "megoldással" együtt, itt:
http://www.2baksa.net/news/46126/

De víruskereső mindenképpen legyen a gépen (én nem próbáltam ki a "megoldást"). Sőt, jobb ha a virustotal.com-on is le van vizsgálva. Ha probléma lenne, virtuális gépen kell futtatni, és a kész fájlokat visszamásolni.

Szia Ohm!
Ha még nem válaszolt senki: A boardon Options/User Interface/Layout Black-et kijelölni.

Az én kérdésem: A schematic-ban lehet egy csoportot úgy másolni, hogy a boardon beállított elrendezés megmaradjon? Tehát a másolással keletkezett alkatrészek ne összevissza legyenek?

Kedves Mindenki!

Operációs rendszer újratelepítése után a Board-om fekete háttere megváltozott fehérre és a fehér négyzetek pedig szürkére.
Hol lehet ezt visszaállítani?

http://images.netbag.hu/20091115/09534279204.PNG

7-es tinához van komplett, részletes doksi magyarul kb: 11MB pdf, 154 oldal.
Tango PCB-hez is van de az papíron.

Oké, olvastál-e már olyan angol nyelvű szakkönyvet, amit németek írtak ? Ha nem, akkor elárulom, hogy olvashatatlan. Maguk a szavak le vannak fordítva, de sem stílusban, sem szerkesztésben meg sem közelítik egy normálisan letisztult dokumentáció szintjét. A németek attól élveznek el, ha egy mondat 95 oldalon keresztül tart - én meg közben Werther szenvedéseit élem át. Pfuj!

Szvsz aki megveszi, annak van.

Ezt úgy lehet, hogy a polygonnak ugyanazt a nevet adod, mint az adott láb neve. Ha földfóliát akarsz, akkor GND, vagy VSS nevet kell a polygonnak adnod.

Nekem az 5.6.0 ban csinál furcsaságokat. VIAkkal kötöm össze a top és bottom layert, mindkét polygonnak, és a viáknak is ugyanaz a neve, a TOP réteget mégsem hajlandó megrajzolni. DRC-t le sem mertem futtatni, mert clearance hibákat dobálna csak.

Oké, akkor hát Eagle-nek kell lennie, nincs mese. De legalább angol nyelven van róla normális könyv ? Mert még azt se találtam

Illetve: nem létezik semmi más ingyenes nyáktervező, amiről tudni lehet, hogy normálisan van dokumentálva (angolul) ?

Könyvet sajnos nem tudok, de morzsákkal szolgálhatok:
http://chfilpo.villamvadasz.hu/drupal/eagle

Én nem láttam, de ettől még lehet. Már írtam, olyan kicsi a példányszám, hogy korrekt fordítást épeszü kiadó nem vállal be.
Talán abból indulnak ki, hogy aki ilyennel foglalkozik, az egyéb okokból úgyis megtanult (meg kellett tanulnia) angolul.
És tényleg így van.

Sajnos ez van.

Hát akkor most offfffffolni fogok, és megfordítom a kérdést. Létezik-e egyáltalán bármilyen nyáktervező programhoz magyar nyelvű könyv ? Esetleg leírás bármelyik rádiótechnika évkönyvben / valami mellékletben, vagy akármi hasonló ?

Rákerestem a www.szakkonyv.hu-n pár kulcskifejezésre, és a világon semmit nem találtam. Tényleg ennyire rossz lenne a helyzet ?

Az a gyanúm, hogy ilyen nincs. Egyszerűen nem éri meg lefordítani, mert drága és kicsi a példányszám.

Marad az első lehetőség, esetleg egy tudós barát.

Létezik magyar nyelvű szakkönyv eagle-hez? Úgy értem leírás tokkal vonóval legalább a lényegesebb funkciókról? Esetleg internetbook?

Egyik lehetőség, hogy fórumokról millió morzsából vadászok össze mindent, de tapasztalatok szerint, ha tényleg jutni is akarok valamire épelméjű időn belül, jobb a könyv.

Vagy magyar kellene, vagy olyan angol, amit tényleg angolok írtak. Az az angol, amit németek írtak, az nem angol, hanem valami totál-skizo-korcs-mittudoménmicsoda. Olvastam már olyat, és még friss a megrázkodtatás

Sziasztok!

Kérnék egy kis segítséget: a vezetősávokat nem line-val hanem polygonnal szeretném megcsinálni,de hiába állítom be az izolációt 0-ra ,akkor is távol marad a fólia a pin-től/főleg a kisebb alkatrészeknél jelent nagyobb problémát /. Hogy lehet megcsinálni hogy ha körbe veszem polygonnal a lábakat és ne ugorjon le róla a fólia?! /Egyből board-ot akarok csinálni nem csinálok hozzá kapcsrajzot.//4.11/

Megjelent az 5.4.0-ás verzió.

Én már nem nyomtatok (így nem próbáltam ki), de találkoztam egy szimpatikus Autorouterrel.

ELECTRA Shape Based PCB Autorouter v2.1.1
Shape-based Technology ELECTRA™ is a new generation of Shape-Based Autorouting software for PC boards. By contrast with traditional gridded maze autorouters, a shape-based approach allows for more efficient use of routing area and is more suited to handle complex design rules requirements of high density SMD or through holes boards and achieve the highest route completion rates. Adaptive Autorouting ELECTRA uses a multi-pass cost- based conflict reduction algorithm to find a routing solution adapting to the natural flow of the nets. Adaptive routing algorithm is the only proven approach to reach high completion rate on today’s complex PCBs. ELECTRA provides immediate feedback on the routing progress and conflict reduction rate. CAD System Plug-in ELECTRA supports industry standard format by reading design file (DSN). Routing results are saved into standard route file format (RTE) or session file (SES). ELECTRA is designed to plug into an existing PCB CAD system environment that is supporting DSN file format such as Protel, P- CAD and other popular CAD systems including Cadsoft Eagle.

Link (a "megoldással", miután shareware): http://www.2baksa.net/news/30993/

Sok szerencsét.
Ps: jó víruskereső azért legyen.

Értesz te magyarul? Olvasd el még egyszer. Azt írtam, hogy nem próbáltam ki, csak letöltöttem.

Arra is kiváncsi lennék, hogy két tényt állítottam:



és ezek közül te melyiket értelmezted negatív véleménynek?

Hű, de szerettem ezt a funkciót...
Lehet, hogy ez a java szarsága, mert otthon a gépemen csinálja ezt, a munkahelyen pedig nem... Egyébként ez a vonalszéthúzós funkció egyre több tervezőben már implementálva van.

Mondjuk engem legkevésbé sem érdekel, ha ellenőrzi amit kézzel csinálok.
Az jobban tetszene, ha egyenként lehetne autoroutolni, vagyis nem kellene kézzel megküsznödni a legegyértelműbb vonalak lepakolásával, sőt mint a régi orcad lehetne több automatikusan beköthető "út" közül választani egy kattintással ..
Imádom az eagle-t, mindent tud amit kell, elfogadható a kinézete, megszokható a logikája, kicsi, gyors, rugalmas, bővíthető..
De ez a borzalmas autorouter, és a kézi huzalozás körülményessége lerontja az összértékét, ez tény.

Ez a java-s valami ahogy láttam ötletszerűen jó dolgokat tartalmaz, de a megvalósítás már nem az igazi. Tipikus problémáktól szenved, odakattintok és vagy ez történik vagy az..
Jó ötlet, hogy széthúzza a már letett vonalakat, hogy legyen hely, viszont hol megcsinálja hol nem, néha ötször kattintok, mire folytatni tudom a vonalat, nem igazán egy gyors, letisztult, kiforrott cuccos.
Az szép dolog, hogy ingyen adják, de egyenlőre nekem sajnos nem lesz használható munkaeszköz:(
Elfogadom, hogy 10perc alatt nem tapasztaltam ki eléggé, de ha nem bízhatom benne, hogy rugalmasan a kezem alá idomul és nem idegesít halálra, akkor inkább mellőzöm.

Megjelent az 5.3.0-as verzió.

Nekem ez az egyetlen gondom vele. Bár amióta nagy mennyiségben vannak a .NET-es cuccok, azóta kevéssé ódzkodom ezektől sem.

Látom, valóban nem nézted meg. Akkor miért kell véleményt nyilvánítani róla?

Ez egy autorouter, de KÉZI üzemmódja is van. És valójában itt jön a lényeg: A kézi huzalozás során nem kell vacakolnod a szigetelési távolságok betartásával, mivel a program a beállított értékeket kézi üzemmódban is figyeli (ezt hívják interaktív kézi huzalozásnak, rövidebben: interaktív huzalozásnak)! Egy komolyabb NYÁK esetén hihetetlenül jó dolog... (főleg, hogy az EAGLE-vel baromi könnyű összekötni két össze nem tartozó vezetéket, és nem hiszem, hogy sokan használják a DRC-t...)

Van benne pár példa is, érdemes megnézni kézi üzemmódban mit tud ingyenes létére. (az autorouter része sem rossz, az EAGLE beépítettjét fényévekkel leelőzi)

Én kipróbáltam, mondjuk az túlzás, úgyhogy inkább megnéztem, nekem a java miatt nem tetszik.

Valószínűleg azért nem reagáltak, mert nem próbálta ki senki. én letöltöttem, de kipróbálni már nem volt türelmem, túl késő volt.

Meg aztán sokan inkább magunk huzalozunk...

Meg aztán itt marad a később érkezőknek támpontként, ez sem utolsó szempont::))

Erre nem reagál senki?
http://forum.terminal.hu/viewtopic.php?p=892304#892304

Vss helyett GND-t, Vdd helyett Vcc-t használtam.

Ugyanezt próbáltam elmagyarázni, de kissé belevesztem a részletekbe..::))

4.11-ben is van.

Ott a pont, 4.15-nél van már kis lenyitható is ehhez.

Ez nem igaz. Elég, ha csak az "Angle"-nél beírom hogy 45 és nyomok egy entert. Utána már be se kell írni, mert megjegyzi.

A múlt héten pont ilyen kellett volna, de megoldottam máshogy.


Sikerült!
Köszönöm a segítséget!

Az eagle a huzal neve (NET name) alapján azonosítja, mi van összekötve és mi nem. Aminek a neve azonos, az egyetlen "kanóc", mindeképpen össze akarja kötni. (Nevet módosítani a baloldali "ellenállásos" ikonnal lehet)

A VCC illetve GND csak egy név, ha az adott alkatrész nem "INVOKE-olt" lábait így hívják, össze lesznek kötve az azonos nevű lábakkal. Azt az ellenállást valami más nevű VCC-re és GND-re kötötted, különben összekötné.
Általában bonyolult cuccoknál nem hívják ugyanúgy az összes használt alkatrész VCC-jét és GND-jét tehát vagy átjavítgatjuk az összes alkatrészt, vagy mégis invoke-olunk mindent.

Ha sok azonos dolgot kell egy bonyolult kapcsoláson csinálni, van ám parancssor is, sőt scriptek is vannak, amik sima egymás után írt parancsok egy szövegfile-ban.
De még az is gyorsabb az alkatrész keresek, kattintok, kiválasztok, invoke-ra kattint, stb-nél, hogy beírom a parancsot egy alaktrészre, majd "fel" gombbal visszahívom a parancsmezőbe és módosítom az alkatrész számát.

(Amikor 60-80db tápot kellet két sorban hidegítőkkel lepakolni, kipróbáltam, egyik módszerrel 5perc, a másikal kb 45perc amíg ideoda görgök és kattintgatok)

Többmindent csak parancssorból lehet ám! Pl ritkaság, de néha kell 45fokban "keresztbe" álló alkatrész egy nyákra, az eagle 4.15 már tudja ezt, de csak a parancsot manuálisan beírva!

UI:Megnéztem neked, a 4066 tápját és testjét VDD-nek és VSS-nek hívják.
Adjál hozzá ilyen nevű szimbólum "alkatrészeket" létezik a tápok közt, ezekre kösd az ellenállást és minden jó lesz

Összekötötte magától, kiegészítettem annyival, hogy egy ellenállás egyik felét a gnd-re a másikat a vcc-re kötöttem, de az ellenállás lábait már nem kötötte össze.

Emlékeim szerint, ezt azért találták ki, hogy az EAGLE a tápvonalakat önmagától összekötözgesse. próbáld ki, hogy leraksz egy üres schematicra 3 darab CD4060-as bináris számlálót, majd mindenféle kötözgetés és Invoke nélkül generálsz belőle egy boardot. A Boardon már a táplábak össze vannak kötve. Csak annyi a dolgod, hogy a supply .lib -ből a Vss és Vdd tápszimbólumokat használod olyan eszközöknél is, ahol eredetileg kivezették a táplábakat, és GND-nek, meg +12V nek nevezik.

Nekem azért jobb, mert nem kéne minden alkatrésznél újra az "Invoke" gombra kattintva újabb valamit letenni, hanem egyszerűen az alkatrész lábai közt lennének.
Ha át kell rajzolni, akkor egyenlőre így marad, annyira még nem vagyok profi a használatában.

Pl. átrajzolod a szimbólumot.

De nem értem, mire lenne ez jó, az táplábak olyanra vannak rajzolva, hogy pont passzol az erősítő szimbólum közepére, és így úgy néz ki a rajzon, mintha azok a lábak is a szimbólumon lennének.

Hogyan lehet megcsinálni, hogy az alkatrészek (pl. OPA) táp lábait ne az "Invoke" gombra kattintva adhassam meg, hanem az alkatrész ábráján a többi láb mellett szerepeljenek a táp lábak is?

MotoHackernek nagyon is igaza van!
A torzulást szinte teljes mértékben a továbbító görgők húzása okozza, mert a papír megnyúlik. Én tesztelgettem is, 17cm hosszú fekete csíkokat nyomtattam hosszanti irányban és keresztben műnyomóra és lemértem a vonal hosszát.
Az eredmény az, hogy keresztirányban szinte alig kimutathatóan nyúlik meg a vonal, inkább csak a hosszanti irányú nyúlás a jellemző, de az nagyon.
Ez ellen én úgy szoktam 'védekezni', hogy a nyákterv kinyomtatása előtt kinyomtatok ugyan arra a műnyomóra egy üres oldalt, mert másodjára már nem nyúlik nagyon tovább a papír. Illetve kétoldalas nyák esetén egyszerre és ugyan arra a műnyomóra nyomtatom mindkét oldal rajzolatát, így még ha meg is nyúlnak, akkor is a nyúlás azonos mértékű és így nem számít.

De miért az "Eagle" című topikban beszélünk ilyesmiről?!

Akkor oki led nyomtatót kell használni, ott minden pixel egy led, nincsen tükör sem laser.
De szerintem "széltében" az összes laser elég pontos, a gondot a papír ingadozó továbbítási sebessége okozza, tehát inkább hosszában történnek kisebb torzulások.

Szerintem a problémát a lézernyomtatókban kell keresni. egy hatlapfejű forgó tükör téríti el a lézersugarat a fényhenger hosszában, hasonlóan mint a katódsugárcsöves tévékben mászkál az elektronsugár. Ha a tükör forgási sebességében minimális változás történik, az meglátszik a nyomaton. Fehér alapon fekete szöveg esetén ez az 1-2% -nyi eltérés nem okoz látható problémát. De NYÁK-készítésnél bizony több mint problémás

Sajnos én is ezt vettem észre. Sokat nyomtattam lézerrel pauszra, de a legtöbszőr eltorzult a két oldal egymáshoz képest. Persze ez lehet a pausz hibája is hogy hő hatására tágul-összehuzódik.
Igaz kis méretü nyáknál nem vészes.

Ez egész biztos? Azt vettem észre, hogy tintasugaras nyomtatók csak a legjobb/fénykép nyomtatási minőségben mérethelyesek, normál, vagy vázlat módban nagyon torzítanak. A lézernyomtatók is eléggé torzítanak, ez főleg nagyméretű, kétoldalas nyákrajzoknál tűnt fel nekem.

Srácok!

Aki gyorsítani szeretné a kézi routolási feladatokat, annak ajánlom a FreeRouting nevű, Eagle kompatibilis kiegészítőt. Támogatja az interaktív huzalozást, így a szigetelési távolságokat automatikusan figyeli.
http://freerouting.net/ Az autorouter része is sokkal jobbnak tűnik, mint a beépített.

Részben online program. Azért nem "igazi" online program, ugyanis a Java JRE az indításkor csak a program legfrissebb verzióját tölti le a netről. A program a saját gépeden, a saját Java értelmeződön fut. Mivel van Java cache, ezért net nélkül is szépen megy. Ehhez le kell tölteni a program honlapjáról a freeroute.jnlp-t. (ez a program indítására vonatkozó "here" szóra jobb kattintással gond nélkül letölthető) Utána csak katt rá és indul is. (net nélkül is) Az indítás után tehát a program már a helyi gépen fut.