Milyen autóba? Típus, évjárat, motor?

Tudsz. Új gyertya amíg vízbe ér, nagyon sokáig jó lesz.

Uppsz, most olvasom tovább.. távirányítás??? Szerintem csak járó motornál van értelme. Ha nem menet közben akarsz fűteni, akkor 230V

Helló!

Valami konkrét kérdésed van? Mert elég sokmindent leírtam fent.

Hello,

Érdekelnének a részletek...allófűtést szeretnék barkácsolni az autómba, de kizárólag elektromosat és olyat ami 12 voltos...

Előre is köszi,

Zoli79

Kellemes Ünnepeket!

Pákát már fogtam a kezemben, de sajna az elektonikához nem értek
Esetleg akad valaki, aki meg tudná nekem csinálni ennek a melegítőnek a vezérlését? Semmi csicsa, csak valami hőfok határolás kéne, esetleg időzített működéssel, (x másodperc után automata kikapcs.) nyomógombos indítással. Természetesen piszkos anyagiakért cserébe.
A többit meg tudom oldani szerintem.

Az 1-2 decis puffer jó, a szivattyú után, a szélvédőhöz közel tedd. A víz be és kivezetést a doboz tetejére, (egyiket sem búvárcsővel) hogy a víz soha ne ürüljön ki belőle.
Én egy hőfok-szenzort tennék bele (NTC Autó vízhőfokjeladó, vagy mosógép... )
Egy FET -tel PWM vezérelném a gyertyát, figyelném az áramfelvételét mert abból egyértelműen kiderül hogy bele ér-e a vízbe.

Köszi!

Ha jól tippelek, egy két decis "puffer" doboz elég lenne egy mosáshoz, és akkor ebbe direktbe bele a gyertya/gyertyák. Akkor az a nagy kérdés, hogy max hőmérséklet elérésekor mivel lehet megoldani a lekapcsolást.
Az indításra tökéletesen elég lenne egy nyomógomb. Valami hőkapcsoló kéne pl. hőgomba (csak az ugye pont fordítva kapcsol) mert az időzítő nem lenne jó a változó külső hőmérséklet miatt.

woe

Nagyon gyorsan. A gyertyától függően kb: 200W/gyertya.
Nem, a gyertya lehető legnagyobb része lógjon bele a vízbe. Csak egy fém doboz kell, ráheggesztve egy belül menetes csővel. A csőben a gyertya, kúpossan tömít. Nekem a motorvezérlő egy relén keresztül kapcsolja.
18-óra körül leszek legközelebb...

állítólag a gyári rendszerek 60c-os vizet csinálnak és nem bántja az üveget. Gondolom hűl is elég sokat, mire a szélvédőig ér.
Ha téli ablakmosó van benne, nem fagy vissza.

AZoli ötlete alapján egy puffertartályba tennék izzítógyertyát aztán onnan már a hagyományos módon használható a víz. Kb úgy működne, mint a WC tartály
2 motoros megoldású lenne az egész. Az eredeti motor nyomná a pufferbe a vizet persze jó nagy hiszterézissel, hogy csak akkor kezdje el nyomatni, ha már a tartály leürült majdnem. Továbbá amíg ez a motor tölti a puffert addig a másik nem üzemelhet, mert csak levegőt szívna vagy hideg vizet!

Persze már csak az a kérdés, hogy ha a meleg lötyit a jéghideg szélvédőre nyomatod azt mennyire fogja díjazni és amint kihűlt a víz nem fagy ismét az ablakra?

AZoli, mivel oldod meg a ki-be kapcsolását? Vagy manuális?
Esetleg ha arról szólnál pár szót, hogy milyen gyorsan melegít.
Azért vagyok az izzítógyertya mellett, mert készen kapható, "egyben van" nem kell trükközni. Gondolom kéne neki egy alu vagy réz tömb, amin átfolyik a víz (pl. több de kis csatornán) és ebbe egy menetes furat a gyertyának. Kérdés, mivel tölteném ki a gyertya izzítórésze és a furat belső fala közti teret. ugye rugalamas/folyékony valami kéne, ami vezeti a hőt rendesen.

az "izzító" jó ötlet.

más!
lehetett kapni olyan elektromos vízmelegítőt amely "átfolyós" volt.
pici doboz és víz átfollyik. 1-2 kW volt.

gondolom a vízcsőre tekert melegítés--fűtőszál---a lényege.

tehát a spricni csövére tekert fűtőszál elven......

kb 10-20 centi rézcső és ezen a fűtőszál. kérdés: mi legyen a fűtőszál anyaga?

sőt! az izzítógyerta és e mellett a rézcső. ez lesz a nyerő

Sziasztok!

Az izzítógyertyás megoldás több mint egy éve működik, bár a hűtővízkörben a radiátor előtt. Erre a feladatra is alkalmas volna. Szóljatok ha részletezzem...

Üdv.:
AZoli

Ez az izzítógyertyás megoldás is jónak tűnik, gondolom olcsóbb mint a peltier és lehet még gyorsabb is, valamint egyszerűbb szerelni. Egyébként (www.peltier.hu) találtam fűtő peltier elemet is. Talán a sebessége miatt lenne jó.

Az alapkoncepció az lenne, hogy gombnyomásra (járó motornál természetesen) néhány másodperc felfűtésután lehessen melegvizet sprickolni a szélvédőre, mindenféleképp átfolyó rendszerben, hiszen pont az lenne a pláne, hogy ne kelljen várni, míg a motor bemelegszik. Talán gazdaságosabb is, mint az egész ablakmosó folyadék melegítése, de mindenképp gyorsabb. Persze lehetne esetleg valami pufferrel mondjuk két-három decit is melegíteni, vagy egy hőtároló elemet amin átfolyik a víz.

A kiegyenlítő tartályos verzió nem jó, mert ott nincs áramlás, ott a csőnek vége van .

Kérdés, hogy a meleg wasser mikor kell, a motor indításakor, vagy meleg motor esetén is elég? Az előbbi esetben villanyos megoldás jöhet számításba, az utóbbinál Ros-Co 3. sz ötletét továbbfejlesztve a hűtővíz körbe kell bekötni (trabi, kispolák hátrányban ).
Meg lehet csapolni a fűtőradiátor két vezetékét és rézcsőből (fékcső átmérő 6 mm) tekerve néhány menetet, a tartály tetején belógatva, rögzítve már kész is. Aki aggódik a hőfokot illetően, építsen be egy elzárószelepet és ezzel finoman tudja szabályozni az átfolyó fűtővíz mennyiségét.
Egyszerűbb a megoldás, ha csak télen kell. A radiátor visszatérő vezetékét "el kell húzni" a tartály felé, alatta, az oldalánál, ahol van hely kis réz csőkígyót tekerni, szigetelni. A keresztmetszet nem lehet kisebb mint az eredeti, mert nem lesz jó a kocsi fűtése.

Ez kicsit OFF-ra sikerült.

Ma láttam AZoli kollégánál. Víz előmelegítő: 2 db. dízel izzítógyertya egy fémtömbbe csavarozva. Ha víz van, nem fog kiégni egyhamar. Természetesen csak járó motornál illik elindítani. A hőfokszabályzás szerintem: 60 fokos hőkapcsoló+relé. Asszem a HQ-nál van olyan kávéfőző talpára csavarozható hőrelé. (reméjjük lesz 60 fokos)

Peltier-elem????? Ne rémítsetek! Minek az oda? Az hűtésre van kitalálva, azt is igen rossz hatásfokkal teszi. Lógass 2-3 db BD249-es tranzisztort a tartályba, az majd fűt!

3. ötlet: A hűtővíz kiegyenlítőtartályába bele kell lógatni az ablakmosó átmenő vezetékét: hőcserélő. Kell több??

Bocsi a sok hülyeségért.

azt hiszem 60 C° külömbséget tud produkálni egy peltier elem

Hmm, ez jó ötlet!
Vajh mennyire (meddig) melegszik egy peltier meleg oldala? És mennyi idő alatt?
Sajna még nem volt a kezemben ilyen.

Peltier-elem nem jöhetne szóba?

Szervusztok!

Olvastam egy kütyüről, ami az autó ablakmosó rendszerébe csatlakozik és a vizet felmelegíti kb. 60c-ra. Állítólag leoldja ezzel a jeget, nyáron meg a bogarat.

kérdés: hogyan lehetnek egyszerűen építeni egy ilyet? paraméterek ugye adottak, 12V max 40A. Gondolom kellene bele valami hőfok korlátozás is azért, mégse repedjen be szélvédő minusz 30c-ban. Bár akkor hidegebb a folyadék is ugye, nem lesz olyan nagy a hőkülönbség.

Ja, ami kérdéses, a vízszállítás. Bár a védelem azért is kell, mert ki is fogyhat az ablakmosó ugye, de egy hőfokszabályzó ezt a feladatot is elláthatná.

Ötletek?